1990年後半 東武特急スペーシア ビュッフェ注文シーン 男鹿高原、川治温泉観光

[@キュキュキュのキュー]

幕の内弁当とおでんの組み合わせは斬新

[@DaisyM-g9u]

凄いのは、食事処不動滝と白井屋旅館が今もしっかり営業を続けている所ですね。
バブル崩壊後の不景気も、コロナも乗り越えたなんて凄い！

[@寛長部]

今のスペーシアはこんなサービスはいっさいなく料金も当時より高い。

[@まる-m2z1h]

でも、他と比較したら安い

[@poronyumeno3904]

新しいスペーシアXも豪華だけど、やっぱり1990年からのスペーシアも豪華ですね。

[@根岸聡]

私も2001年平成13年3月28日、ちょうど埼玉高速鉄道の赤羽岩淵駅から浦和美園駅までの15キロの埼玉高速鉄道が開通した日に東武特急スペーシアの個室を一人で利用してきました。とても楽しかったですよ、ヨネスケさん、

[@ねこあつめ-h2q]

供食サービスは難しいな。やってはなくなるの繰り返し。在庫リスクが大きいな。

[@角田修一-x3l]

東武特急の車内販売と女性アテンダント特急全列車に復活して欲しいですね。特に初代スペーシアは小田急ロマンスカーと同じサービスをやっていたので、無くなって寂しい。長時間乗っているので、やはりスペーシアとリバティーとりょうもう号のそれぞれ全列車に車内販売と女性アテンダントを復活して欲しいですね。

[@ほしのあい-l7w]

0:14 しゃもじ持たずに浅草駅に

[@名前ふさぐ]

テレビ東京の土曜スペシャルか日曜スペシャルかいい旅夢気分でしょうか？

[@irohayuunagi32]

ロマンスカーおでんじゃないか！

[@くもり空-s5c]

まだビュッフェ車あるんだから再開して欲しい

[@bvb_mokkos5760]

当時の東武ホテルが主導だったと思いますが、味も良かったと思います。

[@ほしのあい-l7w]

1:13 隣の晩御飯　東武スペーシア販売カウンター編

[@yusu8108]

サンドとかタカアンドトシのコントで出てくるヨネスケってこの方か…

[@72papapanda]

3号車のビュッフェは完全にデッドスペースになってしまった
今の100系の状況見てるとN100系のコックピットラウンジの扱いが気にはなる

[@ZAQ502]

１００系は無くなるの？🥺

[@CorbinKoa]

車内サービスだけなくなってしまいましたが…

[@Ton__Man]

2:23 「のがん」って読んでない？笑

[@KN9260]

スペーシアってなんで下唇を突き出したような処理を
してるんだろう？前から思ってたけど。